Datos de la aeronave:
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Flota Aérea
domingo, 23 de septiembre de 2012
Visitas especiales en EZE/SAEZ 22/09/2012
lunes, 17 de septiembre de 2012
Aumenta la capacidad en la ruta EZE-MIA - Increases capacity on the route EZE-MIA
Actualmente solo tres aerolíneas cubren la ruta a Miami NON STOP. American Airlines, Aerolíneas Argentinas y LAN Argentina.
Currently only three airlines cover the Miami route NON STOP. American Airlines, Aerolineas Argentinas and LAN Argentina.
lunes, 3 de septiembre de 2012
LAN recibe su primer B787-8 - LAN receive your first B787-8
Llega a Sudamérica el avión más moderno del mundo.
El pasado sábado primero de septiembre la aerolínea LAN se ha ganado un lugar más en la historia de la aviación latinoamericana, al llegar cerca de las 10 de la mañana a Santiago de Chile el primer B787-8 de la compañía, de esta manera LAN se convierte
viernes, 20 de julio de 2012
Delta cambia de equipo en su ruta a Buenos Aires - Delta fleet changes in the route to Buenos Aires
Según informa el sitio especializado AilineRoute, a partir del próximo 27 de octubre de 2012 la compañía norteamericana DELTA AIR LINES realizará un cambio de equipo en su ruta ATL-EZE-ATL, pasando a operar dicha ruta con aeronaves Airbus A330-200, de las cuales la aerolínea posee 11 unidades, reemplazando al Boeing B767-300ER con el que actualmente llega diariamente al aeropuerto internacional de Ezeiza, coincidiendo también con el habitual cambio de horario para los cambios de temporadas.
A partir del día 27/10/2012
domingo, 15 de julio de 2012
El aeropuerto de Carrasco pierde en promedio el 65% de sus vuelos con la desaparición de PLUNA - Carrasco airport lost on average 65% of their flights with the disappearance of PLUNA
El 04 de Julio de 2012 a las 03:09 hs aterrizaba en Carrasco el vuelo PU 6632 proveniente de Rio de Janeiro, antes de las 48 horas de medidas de fuerza que comenzaban los empleados de PLUNA. Nadie imagino que sería el último vuelo de la compañía y el comienzo de la desaparición de una de las compañías aéreas más antiguas de América Latina, con 75 años 7 meses y 13 días de historia surcando los cielos y conectando Uruguay con la región y el mundo.
sábado, 14 de julio de 2012
Medición de puntualidad Aeropuerto internacional Ministro Pistarini (EZE/SAEZ) junio 2012. - Measuring timeliness International Airport (EZE / SAEZ) in June 2012.
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Continuando con el trabajo comenzado el mes pasado, este es nuestro primer mes completo de medición y trataremos de ir puliendo un poco la información y la presentación de datos a la vez iremos agregando algunos datos adicionales mes a mes, esperamos les sea de interés y utilidad.
El total de operaciones programadas fue de 5069 de las cuales
domingo, 1 de julio de 2012
Comienza la temporada de chárteres en Bariloche Parte II - Charter season begins in Bariloche Part II.
Finalmente comenzó la temporada de chárteres en Bariloche, las primeras jornadas de estos vuelos han estado marcadas por atrasos y cancelaciones. Finalmente el primer avión en aterrizar en el aeropuerto de Bariloche ha sido el PR-MHG
sábado, 30 de junio de 2012
Comienza la temporada de chárteres en Bariloche - Charter season begins in Bariloche.
A las 20:15 cuando el vuelo 9121 de la compañía aérea GOL proveniente de San Pablo aterrice en el aeropuerto de la ciudad de San Carlos de Bariloche, se dará por comenzada la temporada de vuelos chárteres entre diferentes ciudades de Brasil y uno
domingo, 17 de junio de 2012
sábado, 16 de junio de 2012
jueves, 14 de junio de 2012
sábado, 2 de junio de 2012
Medición de puntualidad:Buenos Aires, Aeroparque Jorge Newbery (AEP/SABE) desde el 16/05/2012 al 31/05/2012
El total de operaciones programadas fue de 4040 de las cuales se cancelaron 113, se desviaron 30 y se realizaron 3897.
PROGRAMADAS | 4040 | |
POSITIVAS | 3897 | 96,46% |
CANCELADAS | 113 | 2,80% |
DESVIADAS | 30 | 0,74% |
Puntualidad de operaciones
EN HORARIO | 2322 | 59,58% |
ATRASADAS LEVEMENTE | 739 | 18,96% |
ATRASADAS | 462 | 11,86% |
FUERA DE HORARIO | 374 | 9,60% |
Resumen:
La aerolínea más puntual fue TAM que se quedo con
Medición de puntualidad: Buenos Aires, Aeropuerto internacional Ministro Pistarini (EZE/SAEZ) Desde el 16/05/2012 al 31/05/2012
El total de operaciones programadas fue de 2588 de las cuales se cancelaron 111, se desviaron 5 y se realizaron 2472.
PROGRAMADAS | 2588 | |
REALIZADAS | 2472 | 95,52% |
CANCELADAS | 111 | 4,29% |
DESVIADAS | 5 | 0,19% |
Puntualidad de operaciones
EN HORARIO | 1365 | 55,22% |
ATRASADAS LEVEMENTE | 588 | 23,79% |
ATRASADAS | 334 | 13,51% |
FUERA DE HORARIO | 185 | 7,48% |
Resumen:
La aerolínea más puntual fue UPS que se quedo con el 85% de sus operaciones
Retomando la publicación
Estimados Lectores,
Luego de un tiempo sin poder publicar notas por una serie de factores personales que incidieron en mi tiempo libre para poder hacerlo, quisiera retomar con una serie de mediciones de puntualidad que publicare de forma mensual, las cuales fueron elaboradas con los datos suministrados por los portales de arribos y partidas de cada aeropuerto.
Las mediciones por el momento se realizaran sobre los aeropuertos de:
- Buenos Aires, Aeroparque Jorge Newbery (AEP/SABE)
- Buenos Aires, Aeropuerto internacional Ministro Pistarini (EZE/SAEZ)
- Córdoba, Aeropuerto internacional Ing. Ambrosio Taravella (COR/SACO)
- Mendoza, Aeropuerto internacional Ing. Francisco Gabrielli (MDZ/SAME)
Y para comenzar solo contamos con información desde el 16/05/2012.
Saludos
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Dear Readers,
After a time unable to issue notes for a number of personal factors that influenced my free time to do so, wanted to return with a series of measurements of punctuality which publishes monthly, which were developed with data provided by portals arrivals and departures at each airport. Measurements will be made at this time on airports:
- Buenos Aires, Jorge Newbery Airport (AEP / SABE)
- Buenos Aires International Airport (EZE / SAEZ)
- Córdoba, Ing. Ambrosio Taravella International Airport (COR / SAC)
- Mendoza, Ing. Francisco Gabrielli International Airport (MDZ / SAME)
And to start we have information only from 16/05/2012.
Regards
sábado, 20 de agosto de 2011
ATR entrega los primeros ATR-72-600 – ATR delivers its first ATR-72-600.
El avión será operado por Royal Air Maroc. The aircraft will be operated by Royal Air Maroc
Toulouse, 19 de Agosto de 2011
El fabricante de aviones turbo propulsados, ATR celebro hoy en Toulouse la entrega de los primeros dos ATR-72-600 en presencia de la delegación de Royal Air Maroc, quien será el primer operador del nuevo ATR serie “600”.
martes, 16 de agosto de 2011
Qantas reestructura su negocio internacional. - Qantas restructuring its international business.
La aerolínea australiana anuncio hoy una nueva estrategia de negocios para Qantas Internacional, la división de vuelos internacionales de la aerolínea se enfrenta a graves problemas de estructura, que tienen que ver con la progresiva desregulación del mercado Australiano, la llegada de la competencia internacional y una base de costos alta.
Mientras su participación en el mercado asiático se desploma un 14% y sus costos son un 20% más altos que los de sus principales competidores, Qantas plantea
lunes, 15 de agosto de 2011
ATR listo para operar para Virgin Australia - ATR ready to operate for Virgin Australia
Skywest, el socio de Virgin Australia, recibe su primer ATR-72-500 - Virgin Australia partner Skywest Airlines takes delivery of its first ATR 72-500
La aerolínea australiana SkyWest Airlines recibió su primer ATR-72-500, que es también el primer ATR 72 en operar en Australia. SkyWest operará su nueva flota de ATR-72-500 bajo la marca de Virgin Australia, como parte
La aerolínea australiana SkyWest Airlines recibió su primer ATR-72-500, que es también el primer ATR 72 en operar en Australia. SkyWest operará su nueva flota de ATR-72-500 bajo la marca de Virgin Australia, como parte
sábado, 6 de agosto de 2011
ATR 42/72 Turbohélices Regionales Parte II/ ATR-42 Regional’s Turboprops ATR 42/72 Part II / ATR-42
Retomando esta sección volvemos con la promesa realizada en la nota anterior, en esta caso hablaremos del ATR 42, avión regional turbohélice con capacidad entre 46 a 50 pasajeros y un alcance máximo que ronda los 1500 km dependiendo de la versión y la configuración.
Este fue el primer avión diseñado y construido por el consorcio formado por Aeritalia (hoy Alenia) y Aeroespatiale, el programa se puso en marcha en Octubre de 1981, el primer prototipo voló en agosto de 1984.
miércoles, 3 de agosto de 2011
B737-8EH "GOL 10 años" en AEP - B737-8EH "GOL 10 years" in AEP
El pasado domingo 31/07/2011 llego al aeroparque Jorge Newbery el Boeing 737-8EH matrícula PR-GTF perteneciente a la empresa GOL con decoración especial por el festejo de los 10 años de esta aerolínea.
31/07/2011 Last Sunday arrive at Jorge Newbery airport Boeing737-8EH PR-GTF belonging to the company GOL with special decoration for the celebration of 10 years of this airline.
Aqui las fotos
Datos de la aeronave:
Construction Number 34279
Line Number 2061
Aircraft Type Boeing 737-8EH(SFP)(WL)
First Flight 14-09-2006
Age 4.9 Years
31/07/2011 Last Sunday arrive at Jorge Newbery airport Boeing737-8EH PR-GTF belonging to the company GOL with special decoration for the celebration of 10 years of this airline.
Aqui las fotos
Datos de la aeronave:
Construction Number 34279
Line Number 2061
Aircraft Type Boeing 737-8EH(SFP)(WL)
First Flight 14-09-2006
Age 4.9 Years
Engines 2x CFMI CFM56-7B27
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