TAM cambia sus intinerarios en Argentina a partir de Julio./ TAM changes their itineraries in Argentina from July.

El mayor cambio se realiza en los vuelos que la compañía opera diariamente desde el Aeroparque Jorge Newbery. La totalidad de los mismos tendrán como origen/destino el aeropuerto de

Guarulhos en  San Pablo, desde la terminal paulista los pasajeros podrán conectar a varios destinos nacionales e internacionales, de esta manera habrá más posibilidades para los pasajeros internaciones de llegar o salir directamente desde el centro de la ciudad de Buenos Aires.

The biggest change is made in the daily flights operates from Jorge Newbery Airport. All of them take as the origin / destination Guarulhos airport in San Pablo, from San Pablo terminal, passengers can connect to several domestic and international destinations, so there will be more opportunities for international passengers to arrive or depart directly from the center of the city of Buenos Aires.

Este cambio entendemos puede deberse a dos factores:

El primero a que su principal competidor GOL desde el inicio de sus operaciones en la terminal porteña ha operado a San Pablo con enlaces a toda su red domestica en Brasil.

Y el segundo a la obligada salida de los vuelos regionales de LAN Argentina del aeroparque Jorge Newbery, ya que todos los vuelos de la misma se realizaban en código compartido con TAM y San Pablo es hasta ahora el único destino regular de LAN Argentina en Brasil.

Aunque también podemos especular que se esta realizando una adecuación de rutas y capacidades hacia y desde ciertos destinos de cara a la nueva LATAM.

Understand this change may be due for two factors:

The first, its main competitor GOL since it began operations in Buenos Aires has operated to the terminal at San Pablo with links to your entire home network in Brazil.

And the second to the forced departure of the regional flights of LAN Argentina's Jorge Newbery airport as all flights were made of the same code-share with TAM and San Pablo is the only regular destination of LAN Argentina in Brazil.

Although we can speculate that it is performing an adaptation of routes and capacity to and from certain destinations in the face of new LATAM.

Si bien los horarios de legada y salida desde el aeroparque se mantienen los nuevos vuelos serían los siguientes: / While are mantened arrival and departure Schedule from Aeroparque the new flights would be the following:

AEROPARQUE – VUELOS DIARIOS
JJ 8009	AEP	11:05	GRU	14:10	A320
JJ 8005	AEP	15:05	GRU	17:50	A320
JJ 8015	AEP	22:10	GRU	00:55 + 1	A320
JJ 8014	GRU	07:15	AEP	10:05	A320
JJ 8010	GRU	11:20	AEP	14:06	A320
JJ 8008	GRU	18:30	AEP	21:10	A320

Lamentablemente se perderá el enlace directo de TAM hacia Porto Alegre ya que la ruta no será trasladada hacia Ezeiza, obviamente si se podrá llegar a dicho destino con conexiones vía San Pablo o Rio de Janeiro tanto desde Aeroparque como desde Ezeiza.  Por el momento Aerolíneas Argentinas será el único operador con vuelos directos a dicha ciudad.

Las operaciones en el Aeropuerto de Ezeiza también sufrirán cambios.

Operations in Ezeiza Airport also remain changed.

Si bien el número de operaciones hacia y desde este aeropuerto será la misma, podemos ver por las búsquedas realizadas en la página de la misma aerolínea, que habrá una perdida de asientos ofrecidos,  ya que algunos vuelos que se operaban con aeronaves del tipo A330-200 ahora serán operadas con A320-200 y tampoco veremos por el momento a los clásicos A321-200 de principios de la tarde en el aeropuerto. Como ya comentamos antes,  esta restructuración de vuelos puede deberse a una adecuación de rutas de cara a la nueva LATAM o bien a un ajuste por la temporada invernal ya que tenemos entendido que TAM realizará vuelos chárter hacia la ciudad rionegrina de San Carlos de Bariloche disponiendo de esta manera de aeronaves de mayor capacidad para sus vuelos  dicha ciudad austral.

While the number of operations to and from this airport will be the same, we can see in the searches on the website of the same airline, there will be a loss of seats offered, as some flights are operated with type aircraft A330-200 now be operated with A320-200 and not for the moment to see the classic A321-200 in the early afternoon at the airport.  

As we discussed earlier, this restructuring of flights may be due to an adjustment of routes in the face of new LATAM or to an adjustment for the winter season because we understand that TAM perform charter flights to the city of San Carlos de Bariloche providing this way of larger aircraft for its flights to this southern city.

También se registran cambios en los horarios de los vuelos a Asunción. De acuerdo a los horarios obtenidos los mismos por el momento quedaran de la siguiente manera:

Also recorded changes in flight schedules to Asuncion. According to them schedule obtained by the time remain the following way:

EZEZIZA – VUELOS DIARIOS
JJ8019	EZE	13:45	GRU	16:35	A330
JJ8011	EZE	18:10	GRU	20:50	A320
PZ 721	EZE	09:10	GRU	11:50	A320
PZ 705	EZE	20:45	GRU	23:25	A320
PZ 704	GRU	06:10	EZE	09:00	A320
JJ 8000	GRU	08:35	EZE	11:25	A330
JJ 8018	GRU	14:20	EZE	17:10	A320
PZ 720	GRU	22:45	EZE	01:35 + 1d	A320
JJ 8003	EZE	06:30	GIG	09:27	A320
JJ 8013	EZE	16:45	GIG	20:06	A330
JJ 8023	EZE	18:50	GIG	21:46	A320
JJ 8012	GIG	09:52	EZE	13:01	A330
JJ 8022	GIG	14:32	EZE	17:54	A320
JJ 8002	GIG	21:02	EZE	00:20 + 1d	A320
PZ 720	EZE	02:25	ASU	03:15	A320
PZ 704	EZE	09:45	ASU	10:35	A320
PZ 721	ASU	05:30	EZE	08:20	A320
PZ 705	ASU	17:10	EZE	20:00	A320

En cuanto al mercado Paraguayo, con los cambios de vuelos de TAM hacia Asunción, que se realizaran todos desde Ezeiza. En la ruta AEP-ASU-AEP queda como único operador Aerolíneas Argentinas. Me surge el interrogante sino seria posible que ingrese a operar en la misma, SOL del Paraguay, pero esto es algo especulativo que retomaremos en la próxima publicación.

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