La aerolínea ha comprado un total de 30 ATR el año pasado - The airline has ordered a total of 30 firm ATRs since the last year.
Paris Air Show 21 de Junio de 2011
ATR y Azul Linhas Aéreas de Brasil han firmado hoy un contrato para la compra de otros 10 aviones ATR 72-600, valorados en unos
227 millones de dólares EE.UU. El acuerdo es la conversión en pedidos en firme de 10 de las 20 opciones del contrato que ambas empresas anunciaron en el Salón Aeronáutico de Farnborough el año pasado. Esta confirmación de opciones eleva a 30 el total de la flota de ATR 72-600s que operará Azul.Las entregas de los primeros aviones de la serie ATR -600 para Azul Linhas Aéreas se han programado en octubre de 2011.Estos aviones estarán equipados con los últimos avances tecnológicos que hacen que el ATR-600 sea la referencia en la aviación regional: nueva aviónica de última generación de cabina de cristal, rediseñado y modernos espacios interiores de la cabina de pasajeros y mejor rendimiento del motor y la carga útil.
Con sus 10 adicionales ATR 72-600, Azul Linhas Aéreas seguirá desarrollando su amplia red regional.
Actualmente hay unos 50 ATR en operación en Brasil, y unos 120 en toda América Latina. Este continente representa cerca del 20% de la cartera actual de ATR.
David Neeleman, fundador y presidente de la Junta de Azul Linhas Aéreas, declaró: "Estamos muy contentos de anunciar la compra de 10 nuevos aviones. Esto refuerza nuestra confianza en el producto y nuestra asociación con ATR".
Filippo Bagnato, consejero delegado de ATR, dijo: "El éxito de Azul Linhas Aereas también está contribuyendo a consolidar nuestra presencia en Brasil y en toda la región. Los ATR se están convirtiendo en aviones populares en Brasil, uno de los mercados más dinámicos de todo el mundo. Estamos convencidos de que hay un potencial para duplicar, en el corto plazo, la flota total de aviones ATR que operan en el país".
Sobre el ATR 72-600:
Capacidad de pasajeros: 68 a 74 asientos
Motores: Pratt & Whitney 127M
Potencia en el despegue: 2.750 caballos de potencia por motor
Peso máximo al despegue: 23.000 Kg
Carga máxima: 7.500 Kg.
Alcance máximo con carga completa de pasajeros: 899 millas náuticas (1665 kilometros)
Capacidad de pasajeros: 68 a 74 asientos
Motores: Pratt & Whitney 127M
Potencia en el despegue: 2.750 caballos de potencia por motor
Peso máximo al despegue: 23.000 Kg
Carga máxima: 7.500 Kg.
Alcance máximo con carga completa de pasajeros: 899 millas náuticas (1665 kilometros)
European turboprop manufacturer ATR and Brazil’s Azul Linhas Aéreas today signed a contract for the purchase of 10 additional ATR 72-600 aircraft, valued at some 227 US$ million. The deal is the conversion into firm orders of 10 of the 20 options inked in the contract that both companies announced at Farnborough Airshow last year. This conversion brings to 30 the total fleet of ATR 72-600s to be operated by the carrier. Deliveries of the first ATR -600 series aircraft of Azul Linhas Aéreas are scheduled in October 2011.
These additional aircraft will also be equipped with the newest technological developments that make the ATR -600s the reference in regional aviation: new avionics suite with latest generation glass cockpit, redesigned and stylish cabin interiors and enhanced engine performance and payload. With their 10 additional ATR 72-600, Azul Linhas Aéreas will further develop its vast regional network.
There are currently some 50 ATRs in operation in Brazil, and some 120 in the whole Latin America. This continent represents around 20% of the current ATR’s backlog.
David Neeleman, Founder and Chairman of the Board of Azul Linhas Aéreas, declared: “We are pleased to announce the purchase of 10 new aircraft. This reinforces our confidence in the product and our partnership with ATR”.
Filippo Bagnato, Chief Executive Officer of ATR, said: “The success of Azul Linhas Aereas is also contributing to consolidate our strong presence in Brazil and in the whole region. ATRs are becoming real popular aircraft in Brazil, one of the most dynamic markets around the world. We are convinced there is a potential to double, in the short term, the total ATR aircraft fleet operating in the country.”
About the ATR 72-600:
Passenger capacity: 68-74 seats
Engines: Pratt & Whitney 127M
Maximum power at take-off: 2,750 horse power per engine
Maximum weight at take-off: 23,000 Kg
Maximum load: 7,500 Kg
Maximum range with full passenger load: 899 nautical miles (1,665 Km)
Passenger capacity: 68-74 seats
Engines: Pratt & Whitney 127M
Maximum power at take-off: 2,750 horse power per engine
Maximum weight at take-off: 23,000 Kg
Maximum load: 7,500 Kg
Maximum range with full passenger load: 899 nautical miles (1,665 Km)
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Text&Photos: ATRMedia Gallery Website Source: http://www.atraircraft.com/
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